なんちゃってPMCおじさんの日記

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勤め先が変わって、約半月。
来月から、勤務体系が変わるそうです。(急すぎ)
土曜日、15時までの勤務。(土曜休みが無くなりました。)
月曜～金曜、8時から、16時まで勤務…。
PM4時終業って…学校みたい(笑)
半年は、有給休暇が無いんだけど･･･どうなるやら。

こんにちは、なんちゃってPMCです。


先日の定例会で、チューンナップを御願いしていた、MP5K/PDW
が完成したということで、実線デビューでした。
ドイツ兵『T』氏の御任せメニューで御願いしたのですが････

『なんですか? このクルツ? 』

『ブローバック機能付けたの?』

ってな感じで、驚きでした。
初速は、85m/s (M14より上かい!)
十分に規制値クリアなんですが、試射してみると･･･
40m先が狙えます。w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ
ストックを付けて、シッカリ保持しないと、本体がブレて、
弾がバラけてしまうくらいの反動があります。
ゲームでも、ブッシュ貫通力も有り、メインで使えます。

T氏曰く、『特に、パワーの強いパーツは使っていない』との事。
『唯一、モーターだけは強くした』と言っておりました。

現状で非常に満足なのですが、『FET装着』と『爆音チューン』の為、
再度、T氏の下に入院中です。

来月の定例会には、『爆音小隊』に参加できそうです。
楽しみですね。

では、今日は此の辺で失礼します。

 

  

こんにちは、なんちゃってPMCです。
すいませんです。更新が鈍りまして･･･
月、火と職場での緊張のせいなのか、異常に疲れまして･･･
帰宅して、夕食をとった後、速攻で寝てました。

他のブログでもすでにレポートが上がってますので、
あまり目新しい物は無いのですが、一応のレポはしてみます。

天候は、曇り時々小雨?。ポツリポツリっという感じでした。
当日、自分が携帯電話を忘れるという失態を犯してしまい、
ヤナギ氏との合流が少し遅れてしまったのですが、8時半頃
には、SEALsに到着。

ドイツ兵『T』氏はすでに到着済みでした。
急遽、前日の晩にO氏の参加が決まり、2人で準備中。
O氏とは、5月以来の再会でした。

参加人数は、いつもの如く100人弱。
今回は、レンタル利用の初参加の方は居られなかったようです。
私達、4人は赤チーム。　幸いな事に、『オレンジ･ワークス』の
オレンジさん&ゆうき店長さん、パラベラムのあふりかさんと
同じチームでした。(良かった。敵じゃなくて･･･(´▽｀) ﾎｯ　　)
(あふりかさん、わざわざご挨拶しに来て頂き、有り難うございました。)

10時15分過ぎからゲーム開始。 1ゲーム15分、休息5分の
サイクルで進んでいきます。
午前中で6ゲームを行いました。

午後は、13時15分頃から再開。
4チームだったチームを2チームに分けて、フィールド全面を使っての
ゲームです。 1ゲーム20分、休息5分で回ってました。

赤チームは、オレンジさん、ドイツ兵『T』さん達による、
『爆音小隊』が大活躍。(笑)
RS･R エキマグマフラーの如く、『爆音』を轟かせて前進していきます。

『大将護衛戦』を含み、午後は、確か7ゲームを行ったと思います。

気温はそれほど高くなかったのですが、思っていたより湿気があって、
結構な汗をかきました。
 
今回の定例会、自分は、持ち込んだGUNが4挺。BB弾4,500発。
で参加でしたが、M14、G36、M733、と作動も問題無く、
さらに、ドイツ兵『T』さんに御願いしていた、MP5K/PDWカスタムが
完成したので、テストを兼ねて結構な弾数を消費してしまい、
ラスト近くなって、弾切れが発生。 G23で応戦するなど、
ちょこっとフラストレーションが溜まってしまいました。
でも、毎回、楽しい定例会です。
次回は、持参弾数を少し増やさないとです。

完成した、M14カービンです。 インナーバレルは、30mmカット。
初速は、83。　結構良い感じになりました。


では、今日は此の辺で失礼します。  

こんにちは、なんちゃってPMCです。

本日、千葉 SEALs定例会に参加してきました。
(毎回、ここしか行ってないのですが･･･汗)
参加された皆様、お疲れ様でした。
運営スタッフの皆様、有り難うございました。

ゲーム終了後、SEALsさんを18時20分頃に出発。
途中、京葉道路が混んでましたが、
21時頃に無事帰宅しました。

とっても眠いです。 (-.ゞ ﾈﾑﾈﾑ
レポートはまた明日します。 すいません。

　　　　　　　　　　26日のセーフティーエリアの様子。  

　　　　　　おはようございます。


















外はまだ、真っ暗です。
今日は曇りでしょうか？
さて、これから千葉に向けて出発です。
のんびり、安全運転で行ってきます。  

こんにちは、なんちゃってPMCです。

明日(26日)はSEALs定例会です。(毎度の事ですが…)
昨晩で、M14カービンは組み込み完了。
今日、少しだけHOP調整の部分を改良してみました。
(後日アップ予定)

今日は、11時頃に家を出て赤羽にお買い物。
BB弾を3袋購入。
帰り際にチョコット別な所に寄って買ってきました。

タクティカル･パンツ?



















 
















カーゴ・パンツ ポリエステル65%・綿35% 中国製
カラー・ベージュ(タンカラー？)・サイズは、ナイショ(笑)
『ワークマン』にて購入。
今までは、ジーンズで参加してましたが、先日の定例会で、
オレンジ・ワークスさんのゆうき店長さんが撮影された写真を見て、
『ブルーというか、紺系の色って目立つのね。』
てことが分かったので、買ってみました。

本当なら、５．１１とか、ウールリッチが良いんでしょうけど･･･
使っても、月1位ですし、本物志向でもないので･･･(笑)
結構、お手頃価格でしょ?
本当は、￥２，９００－の綿100%のが有ったのですが、
財政が厳しい(給料日が27日)のでこれにしました。
上着は、先日の通販で買ったユニクロのツイルシャツ(オリーブ)
￥990－です。
フリースも安かったので(1,490－)、買っときました。
(今日のチラシでは、￥1,290－になってました。泣)

















これでちょこっとは、PMCっぽくなるでしょうかね？

さて、バッテリーの充電も終わり、装備関連も車載完了。
『スマステ』を見たら就寝します。
明日は、5時起きです。

では、今日は此の辺で失礼します。
おやすみなさい。　

o( _ _ )o...zzzzzZZ

   

さっきまで、テレビ東京の『木曜洋画劇場』を見てました。
　　　　　　　　　　　　　　(邦画もやるけど、洋画劇場･･･笑)
初めて見ました。
『ＤＡＷＮ ＯＦ ＴＨＥ ＤＥＡＤ』
一応、ジョージ・Ａ・ロメロの名作『ゾンビ』をリメイクした
作品のようですが…

『走るゾンビってやっぱり怖え～』

基になった、『ゾンビ』は、昔にTV放送で見たことがあるのですが、
この『ＤＡＷＮ ＯＦ ＴＨＥ ＤＥＡＤ』は、何度かレンタルを
試みようとしましたが、出来ませんでした。(怖くて･･･)
M870が活躍してましたね。
『ゾンビ』では、チューリップハイダーのM16A1が活躍してます。

同じ理由で、『28日後』と『28週後』が見れません。
『28週後』では、M14が活躍してるらしいのですが…
いつになることやら。

こんにちは、なんちゃってPMCです。
やっと今日、終業後に秋葉原まで行ってきました。
正味、2時間で帰宅。(19時半には帰ってきました。)
で、買ってきたのはこちら↓

















PDI製 M14･リアル アウターバレル 412  ￥5,712－
ランド アームズ製 『なんちゃってマグプル』 ￥1,080－
ランド アームズの『なんちゃってマグプル』は、
行ったらあったので、衝動買いです。(笑)
本当は、M14用にバレルとKM企画の『ホップクッションラバー』が
欲しかったのですが、品切れでした。(買い占めた人がいたみ・・・笑)

アウターバレルは、金曜日の夜から組み込もうと思ってます。
何とか日曜日までには間に合いそうです。

ランド アームズの『なんちゃってマグプル』は、価格の割には、
結構良い出来ですね。
5.56mm(M16/M4)用です。




































この製品の場合、『Ｍａｇｐｕｌ』の刻印は、一切ありません。
マルイのマガジンに問題無く装着できました。
(当たり前ですが･･･笑)

いつも、多弾数マグばかり使っている自分には、本当に単なる
『お飾り』なんですが、雰囲気を楽しむということでOKです。

あまりにも、速攻で行って来たので、BB弾を買うの忘れました。(爆)
土曜日に赤羽行きが決まりました････(笑)

では今日はこの辺で失礼します。  

今日は、結構仕事が忙しくて、少々バテ気味だったので、
M14のバレル購入は断念しました。 (ﾉ_-;)ﾊｱ…
T師匠からの『合流しますぅ?』メールもあったのですが･･･
明日にしようと思います。(明日で仕事変わって1週間)

こんにちは、なんちゃってPMCです。
最近、夕方は暗くなるのが早くなってきましたね。
17時頃には程よい暗さになってます。
先月の定例会でも、ラスト2ゲームは、結構な暗さでした。
今回は、さらに暗いかもしれません。
なので、『使ってみようかな?』と思いました。































マルイ・フルオート･トレーサーです。
前回の定例会で、T師匠が最後に使ってました。
M16A2クルツに装着しようとしましたが、G&Pのフロントセットが、
正ネジだったため、断念してましたが、G36に付けてたと思います。

やはり、暗くなると、弾道を見て修正する事などが難しく、
BB弾が飛んでいってるのかさえ見えません。
トレーサー使っていると、『綺麗?』に弾道が見えます。
まあ、こちらの場所が判明するという、マイナス面もありますが、
結構、楽しそうでした。
でも、NEWトレーサーって結構高価ですね。
SEALsさんのレンタル品を借りようか･･･
確か、T師匠が、旧タイプをお持ちのはず、借りちゃおうかな・・・?

取り敢えず、発光BB弾は1袋買って行こうと思います。

では今日は此の辺で失礼します。  

昨日は、先週末のヤフオクでの出品商品の
発送準備で忙しいのと、
仕事疲れ(結構、気を使うので…笑)で寝ちゃいました。

こんにちは、なんちゃってPMCです。
今週末の定例会に間に合わせるべく、M14の
パーツ交換の準備です。
チェンバーの分解をしました。

M14のチャンバーーです。M4系とはちょっと違いますね。

 














①まず、2箇所のピンを抜きます。 チャンバーがプラ製ですから、
　細い六角レンチなどで押しながら、ピンを抜きます。
　その時、下側のバネが外れますから、無くさない様にしてください。

















②前のピンを外した状態。

 
















前のワッカが外れます。
③バレルに噛んでいる、パーツを外します。
















この状態で、インナーバレルが外れます。
でも、出来れば後方のピンを抜いてからのほうが、
チャンバーパッキンを傷めずに外せると思います。
⑤インナーバレルを引き出しました。


















⑥後方のピンを抜いて、完全分解完了。
 
















バレルの切り欠きがM4等とちょっと違うようです。
社外インナーバレルを選ぶ場合は、M14用のが
良いようですね。

さて、何とか資金調達も出来たので、
明日にでもパーツを買ってきます。
アウターバレルと･･･後はお楽しみです。
今度の仕事は、17時キッカリに終わるので、そのまま直行します。
(土曜日だけで組み込み完了させる自信が無いんですよね。笑)

では今日は此の辺で失礼します。  

TVのM:I－2を見ながら、M733改をチョコット調整。
ジョン･ウー監督の代表作って言ってますが･･･
自分としては、『男たちの挽歌』なんですけどね。
相変わらず、『２挺拳銃乱れ撃ち』は変わりませんけど。

こんにちは、なんちゃってPMCです。
自分の持っている中の唯一のWA製品でもあり、
ガバメントモデルでもあります。

















S.C.W 『ワイルド･ハート』･･･M.E.Uじゃ、無いですよ。(笑)
単に、タムタムで特価販売してたので、買いました。
確か、￥14,800－位だったですかね。
本音は、『ワイルド･ホーク』のが良かったんですけど、
高くて無理ですね。　WAさんの高級品戦略はいつまで続くのか･･･
 
















右側は、刻印が無くまっさら状態。マルイM.E.Uに似てますね。
サイトは、ホワイトドットが入って、少しハイタイプです。
 
















グリップは『パックマイヤータイプ』で、セパレートです。
パックマイヤーの刻印はありません。

















この『ワイルド･ハート』調子が良くありません。
ガス漏れは無いのですが、BLKしません。
ハンマーが落ちても、ほんの数ミリ後退するだけなんです。
何が悪いのか?
今度、分解してみます。(冬は長いですからね。)

今日、近くのヤマダ電機に行ったのですが、おもちゃコーナーに、
WA製品が置いてありました。　それで家電の方に行き、
SONYのミニコンポを見ていると･･･


WA製品より安いじゃない。
　　　　w(￣o￣)w ｵｵｰ


ちょっと、考えてしまいますね。
何か違うような感じが・・・します。

では、今日は此の辺で失礼します。  

こんばんは、なんちゃってPMCです。

21日まで、あと3日ですね。
『マルイ製品の値上げ』
個々のショップさんのHPでも告知がされてます。
本来なら、『値上げします。』って事は、あまり
告知することではないのですが…
最近では、『駆け込み需要』を見込んでの告知
が本当の狙いでしょうね。

実際、『私も買っとくかな?』と思ったのも事実です。
G36C、AUG、SIG552、P90、G26、・・・・etc 。
でも、資金的な問題が主ですが、購入しない事にしました。
色々調べてみると、電動ガン以外の、ガスBLK、パーツ等も
仕切り(仕入れ価格)が変わるみたいです。
まあ、欲しい時に考えれば良いかなと思います。

でも、ホビーショーでのSOPMOD M4の発表は、
各ショップさんには、タイミングがちょっと悪かった様な気がします。
SOPMOD M4の為の買い控えがたぶん発生したでしょうから…
私もその一人かもしれませんが・・・(笑)

ところで、先日、分解したM14ですが、現在もバラバラの状態です。
PDI製のカービンタイプ・バレルは、秋葉原に在庫がある事が、
確認できたのですが、資金不足で今週は無理…
資金調達が出来るのは、来週末の予定・・・o(T^T)o
定例会に間に合うのか、前日に組み込みかもしれません。(汗)
ナンバーズでも買うかな?

















では、今日は此の辺で失礼します。  

今月、25日がお給料日の方は24日がお給料日ですね。
良いなぁ～。
自分は、27日なんですよ。給料日。(珍しくないですか?)
ましてや、前日26日が定例会の日…
厳しいですね。 何とかしなければ…

こんにちは、なんちゃってPMCです。
マルイさんは、ハイキャパのフルオート仕様を
発売するらしいですね。(使い道は・・・・・?)
でも、ここ最近のマルイさんのガスBLKは、
仕上げも良くなって、当たるし、お手頃だしで、
ゲームでの装備率も高いと思います。

でも、これを使ってる人は、自分くらいでしょうか?

















マルイ・デトニクス.45・コンバットマスター
一般的には、ガバ(M1911A1)や、ハイキャパ、最近はM.E.Uが
サイドアームとして使われているのでしょうが…
 
















ただ単に、『マイアミ・バイス好き』なだけなんですけどね。
でも、このコンパクトさなのに、使ってみると結構、
良い仕事しますよ。デトニクス。
作動も信頼性高いですし、装弾不良も無いですし。
(KSC G23Fは、多少の作動不良があります。)
あと、ガバメント以降からですが、『オモチャっぽさ』がないんです。
スライドを引いたときの音等も良い感じです。

でも、コンパクト過ぎてグリップした時の、小指の行く場所がネック。
それなんで、ゲームの時はマガジン変えてます。

















ガバ用マガジンを使ってグリップ感を変えてます。
装弾数もアップするし、デトニクスのマガジンと、
値段も同じなので、ちょっと特ですし・・・
今後、M.E.Uを買った場合でも共用できますからね。
ハンドガン戦では、G23Fの次に活躍してくれます。

一丁、どうですか? ヤ〇ギさん。(笑)

では、今日は此の辺で失礼します。  

こんにちは、なんちゃってPMCです。
更新が鈍ってしまいました。
一応、理由があるんですよぉ。 (ﾉ△･｡)

今日、新たな仕事の会社に初出勤。
出社当日に提出する書類が8枚ありまして、
前から記入しとけば良いのに、学校の宿題の様に、
後回しにしてたもんだから、さあ!大変(笑)

それ以外にも、パートのお姉さん?からヤフオクの代理出品を
頼まれたり・・・
自分の財政難を解消する為に、出品商品を吟味したり・・・

忙しかったんです。 m(_ _)mｽﾏﾝ

言い訳はそれくらいにして…
ホビーショーが開幕しましたね。 o(^o^)o ﾜｸﾜｸ
やっと? 発表された、マルイ 次世代電動 M4 !!　　
予想通りでしょうか?
(ちょっと、HK416を期待してましたが… (T-T) ｳﾙｳﾙ )






たぶん、買います。

自分はブローバックも楽しみなんですが、やはり注目は、
<リアルライブ・給弾ストップシステム>　ですね。
今までの電動ガンだと、弾切れが明確に分からなかったので、
これが少し不満でした。　(トレポンなんか買えないし…)
これで、リアカン・イベントに参加したくなってきました。
o(^O^*=*^O^)o ﾜｸﾜｸ
でも、この機構を現行機種に後付けできないのでしょうかね?
オプションパーツで開発してくれないですかねぇ。
(マガジンは新規開発になっちゃいますけどね。)

SOPMOD M4が先行販売されるようですが、
ノーマルハンドガードに、通常バッテリーを収納する、
M4A1も発売予定になっているようなので、
どちらにするか、ゆっくり考えます。
(今のバッテリーを出来れば活用したいなぁ・・・)

ノーマル長バレルを入れな直した、M733改です。


















昨日から、AM6時起きになったので、
では、今日は此の辺で失礼します。

ドイツ兵さん。 在庫確認、速報、有り難うございました。  

さっきまで、パソコンと無線LANと格闘してました。
今日の夕方、掃除の最中に、
光ケーブルのメディアコンバーターの電源を間違えて、
切ってしまったらしくて、ネット通信不可。

最初、原因が判らずに四苦八苦。
無線LANを再設定しても繋がらず、
『今日は無理か・・』と思った矢先、原因判明。
疲れました。・・・・( ´△｀)ｱｧ-
本当は、M733改のインナーバレル交換する筈だったのに…明日か。

こんにちは、なんちゃってPMCです。
では、予定通りにレシーバー分解へ。最終回かな?
前回、アウターバレルが外れた時点で、インナーバレルは、
ブラブラの状態で、こねくり回せばチェンバーごと外せますが…
壊してしまう可能性がありますので、無理はせず、レシーバーが
外れてから取りましょう。

レシーバー下部にある、フランジ付き3mmナベネジと、
後部にある2mmのネジを外します。


















これだけでは、外れません。
矢印の部分のレシーバーピンを抜きます。

















六角レンチの細い物か、ポンチがあれば一番良いでしょう。

 
















次に、ボルトストップを外します。
画像の様に、左側からピンを抜きます。

 

注意事項ですが、ボルトストップには、小さなバネが
組み込まれていますので、ピンを抜き終わると、
飛び出しますので、注意してください。
(自分は、飛ばしてしまったので、床を這いずり回って探しました。)

ボルトストップが外れると、ネジが見えますので、
そのネジを取り外します。


















このネジを外すと、こうなります。


















これですべてのネジ等は外し終わりました。
レシーバーは、上下で少し組み合わさっているようですので、
少しゆする感覚で動かすと、上下に外れます。


















これで、チェンバーとインナーバレルが取り外せました。
時間は大よそで、2時間(写真を撮りながらです)、通常であれば、
1時間ぐらいでしょうか?  慣れればもう少し短いでしょう。


















レシーバーの分解完了です。
ネジ等は、無くさないように、あった場所にねじ込んでいます。
 
















ピンや、バネは、100円ショップで売っている、
チャックつきポリ袋に入れておけば、無くしません。

怖がっていた、『バネ飛ばし』が1回で済んだので、良かったです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(〃´o｀)=3 ﾌｩ
いかがでしたでしょうか? 参考になれば・・・
と思い、掲載してみました。
(一応、分解は、自己責任で行ってください。)

アウターバレル、タムタムに見に行きましたが、無かったです。
あとは、秋葉原のあそこしかないかな・・・(H小屋)
でも、無かったら、交通費の無駄になるので悩みますね。
メーカーさんの通販にしましょうか？
送料と、交通費がほぼ同じですし。
来週、ドイツ兵Tサンが、秋葉原でも仕事帰りによって頂ければ、
在庫見てもらえるのになぁ～・・・(願望を書いてみる。笑)

では、今日は此の辺で失礼します。  

こんにちは、なんちゃってPMCです。
では、今日は前置きも無く本題へ。

マルイ・M14実践分解②
ガスシリンダーが外れたら、
レシーバーの下部、セミ・フルセレクター側の
下にある、二箇所のネジを外し、


















コネクターと呼ばれるパーツを外します。
コネクターを留めているネジは、プラスネジで、ネジの頭のサイズが
合っていないと、なめ易いようですので、注意が必要です。


















次は、アウターバレルに付いている、
オペレーティングロッドブラケットに付いている、ネジを外します。


















プラスドライーバーで外します。


















問題無く、簡単に外れます。


















ブラケットが外れると、オペレーティングロッドが、
フリーになるので、バネを縮めて、オペレーティングロッドを外します。

オペレーティングロッドが外れたら、
バレル基部下側にある、4本のプラスネジを外します。


















4本のネジを外したら、(これだけでは、外れません。)
次に、HOP調整ダイアルの両脇にあるネジ２本を外します。


















ドライバーで示した場所に有るネジです。
反対側にもあります。この２本を外し終わると、バレル基部が外れ、
アウターバレルを外す事が出来ます。

アウターバレルが、やっと外れました。


















ノーマルサイズのアウターバレル交換の場合は、
この時点で交換が出来ます。(画像がちょっと暗くてすいません。)

次回は、最終回? レシーバーの分解です。

さて、今日は午後から日本GPの予選中継があるので、
少し早くお出掛け。 師匠ドイツ兵さんから、掘り出し物情報を
いただいたので、11時頃に赤羽・フロンティアさんへ。
連休特価品や、棚卸し決算処分品?が並んでいました。
でも、ちょっと手が出なかったですね。(金欠です。笑)
G36C用RASなど欲しかったけど・・・

ちょうど分解中なので、PDIのM14用リアルアウターバレル412を
買おうかなっと思っていたのですが、残念ながら品切れ・・・
他のアウターバレルもちょっと少なく感じました。
アウターを交換する人が少ないのでしょうか?
明日、タムタムにでも行って見てきます。有ったような感じが・・・
インナーバレルは・・・ノーマルインナーバレルを・・・
　『切っちゃおうかな?』   (;^_^A ｱｾｱｾ･･･
明日、パイプカッター買ってこようかな? ダイソーで・・・

そう言えば、
赤羽に向う最中、自分の前を走ってました。




























ロータス・ヨーロッパ・スペシャル。
低くて、カッコエエ～!
(もちろん、停車中に撮影してますよ。)
確か、タミヤのプラモ持ってたなぁ・・・
どこにしまい込んでしまったかな？
作りたくなった。　

では今日は此の辺で失礼します。
   

今日から、富士スピードウェイで、
日本グランプリが始まりました。
今年は、天候が良くなれば面白いレースが期待できそうです。
(まだ、一度も言った事無いんですがね。 87年から見てます。)

こんにちは、なんちゃってPMCです。
この前、M733にメタルフレームを組み込む時に、
分解を写真で収めようと思ったのですが、
手間取ってしまって、出来ませんでした。
なので、今日から数回に分けて、マルイM14の
分解を写真を織り交ぜて、紹介して行こうと思います。
(初心者が行う、初めての分解です。)
参考書は、先日、手に入れたアームズマガジン 05/11月号。

①まずは、説明書に従い、テイクダウンを行います。
　(前回、10月10日のブログを参照。)

②フラッシュハイダーを取り外します。
　純正は、すでに外してしまい、PDI製ボルテックスハイダー
　が付いています。 ネジは、14mmの逆ネジなので、
　時計回りで回します。


















③次に、G&P製RASハンドガードを取り外します。
レールトップにある、六角皿ネジと、左側面にある、マウントベースと
共締めになっている、六角ネジを外します。


















上のねじと左のネジを外すと、簡単にRASが外れます。
外れると、こんな感じです。↓


















RASと、フリーダムアートのローマウントベースを
装着する場合、G&P・RASキットに付属している、ワッシャーで、
隙間部分を調整して、取り付けています。
マウントベースを装着しない場合は、付属のワッシャー(厚手)で、
隙間を埋めます。


  















③次に、ガスシリンダーの下側に、穴があって、
その中に、M3イモネジが入ってます。


 















六角レンチ・1.5 で緩めます。


















そうすると、ガスシリンダー部分が前方に抜けます。
 


















ちょっと、アップするのが、疲れて来ました。 ε=(￣｡￣;)ﾌｩ
続きは、明日アップします。

明日は、赤羽いってこよっと。

では今日は此の辺で失礼します。  

なにやら、タナカのカシオペアの雲行きが怪しいですね。
まだ、正式に×になったのではなく、
捜査中(実験中)っと言う状態の様です。
お咎めなしになってもらいたいです。

こんにちはなんちゃってPMCです。
先程、初めてM14のテイクダウンをしてみました。 　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ

















マルイの説明書を見て行ったのですが・・・
『こんなに簡単なんですね。』 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
メカBOX付近は厄介そうですね。

















でも、なんだか楽しくなってきましたよ。o(^o^)o ﾜｸﾜｸ

この、固体。　以前お話したように、初期ロットなので初速が、
ノーマルで、80m/s後半。
なのでメカBOXはいじらずに行きます。
ドイツ兵T師匠のお話では、
『インナーバレル 450㎜＋チェンバーパッキン・電気くらげ』
のセッテイングが結構良い結果が出ているらしいので、
まずは、それを実践してみようと思います。
インナーは、どこのにしようかな? ちょっと考えます。

でも、ノーマルアウターのままだと、弾詰まりが心配・・・
アウターバレルも短くしようかと思ってます。

ゲームでも、数回、バリケード越しに撃った時に、銃口がバリケード
より前に出てなくて、バリケードを撃ってしまったのがあったんで・・・
今使っている、ボルテックスハイダーとフロントサイトを
活用したいので、PDIのリアルアウターバレル 412にしたいですね。

さて、今月は、ちょっと厳しいので、資金調達をしないと・・・
何を出品しましょうか・・・ (-_-;ｳｰﾝ

では今日は此の辺で失礼します。  

今朝、出勤前にパソコンのメールをチェックすると、
昨日、ブログでアップした、キャリハン用マウントを
出品されていた方から、ご連絡が…
『商品無事受け取って頂いた様で安心しましたw…』
の後に、このブログのURLが・・・・w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
ミリブロを御覧になってる方でした。 (;^_^A ｱｾｱｾ･･･
どうも、本当に今回は、有り難うございました。

こんにちは、なんちゃってPMCです。
本日も、郵便局まで行ってきました。
今回は、重いものが到着。↓

















　　　　　　　　　重さ、約9kg。
　　　　　　　　中身はですねぇ・・・
 
















月刊アームズ・マガジン
2005年 1月～12月号の12冊セット。
落札価格 ￥1,200－
(結構、重いので、Yahooゆうパックを使っても、送料￥1,080－)
合計で￥2,280－も掛かってしまいました。　本って重いです。

実際、12冊すべては、必要なくてですねぇ・・・・。
欲しかったのは、この11月号。↓


















その中の、この記事だけなのです。(笑)


 

 

『トイガン 解体新書 マルイ M14 完全分解』
色々、ネットで分解関連を探してみましたが、
M14関連は、無かったんです。
(探し方が足りなかったかもしれないですが。）
そして、HJ誌のHPで、アームズ・マガジンのバックナンバーの
詳細が載っていたので、探したところ、この11月号に掲載されて
いるのが判ったのですが、さすがに、出版社在庫はすでに無く、
オークションで探す事になったんです。
残念ながら、単品での出品が無かったので、セットでの
購入になりました。
何とかこれで、バレル交換等が出来そうです。 ε-(´・｀) ﾌｰ
でも、2006年の中にもM14の完全分解があるみたいです。
気長に出てくるのを待ちます。
もしくは、BOOK・OFF巡りですかね。

アームズ・マガジンさん、この『解体新書』をまとめて、
別冊化って無理ですかね? 結構、売れると思うのですが…
(そうでもないかな?)

では、今日は此の辺で失礼します。

  

こんにちは、なんちゃってPMCです。
本日は、予定より早く、仕事が終わったので、
早速、郵便局に品物を取りに行ってきました。
(郵便局留め、営業所留めは、助かります。笑)

今回、落札した物はこれです。↓


















G&G ARMAMENT製 BI-LEVEL RAIL　M16A1/A2 用。
定価 ￥不明    落札価格 ￥4,500－(送料込み)
アルミ製らしく、結構軽く出来てます。
これだと、普通のキャリハン用マウントですが・・・・
この様なパーツが有りまして・・・
 

















これを付けると、こうなります。↓

この状態で、M733改に取り付けると、こんな感じです。


















正面のG&Gの刻印が、KNIGHT'Sっぽくって良いです。
同じような、キャリハン用マウントは、キングアームズや、
ハッコー、セキトーから出てますが、デザインがイマイチでして、
さらに、このマウント、この部分が違います↓









フロントのキャリハンをパーツで囲って固定します。
この為、非常にシッカリと固定できます。
他のマウントには無い機能です。(結構、タクティカルっぽいでしょ。)
で、これにアクセサリーを付けると、こんな感じです。

 

QDマウントをハイマウントタイプにして、装着。
この高さだと、キャリハンの上に付けたのとほぼ同じ高さです。
あまり、意味ないですね。  で、ちょっと低くしてみると・・・


















こんな感じになります。この状態で構えると、
ダットが、ちょうどフロントサイトの少し上に来て、
リヤのピープサイトから覗いた状態で、ダットが中央に来ます。
ベストな状態です。　

以前、このタイプのマウントに、C－MOREサイトを装着していた画像
を見た事があって、憧れてました。
それにチョコット、近づけました。　v(｡･･｡)ｲｴｯ♪
ちょっと、欲張ってみました。↓


















ちょっとお下品かなと思うので、外しますけどね。
『いっそ、RASをつけちゃえば良いのに・・・』
との、お声が聞こえてきそうですが・・・(笑)
あえて、ノーマルハンドガードにコダワリますよ。 (＾▽＾)/

自分は、G&G ARMAMENTのパーツは、結構好きなんです。
でも、あまり取り扱っているショップさんが少なくて、残念ですね。
このマウントも、色々探してみましたが、見つからなかったです。
今回の落札価格は、たぶん、通常販売価格とそんなに変わらない
のでは無いでしょうか。

明日も、郵便局に行かなくては・・・

では今日は此の辺で失礼します。  

先程、またヤフオクで商品を落札しました。
自分は、いつも終了前10分～5分前に入札するので、
毎回、22時～24時頃は、パソコンにへばりついてます。
今回のは、競り合う方も居られず、開始価格で落札。(^^)ﾆｺ
これがあれば、カスタムし易くなるので…何かは後日・・・。

こんにちは、なんちゃってPMCです。
久々に、ハンドガンのお話です。
先日の定例会に、持って行きました。↓

















ベレッタM9じゃないですよ。
ええ、アレです。
 KSC ソード・カトラス
 (2ndロット・セリアル№009511)

フロンティアさんのクジで当たったものです。(8月2日のブログ参照)
購入後、まだ試射もしていなかったので、SEALsのレンジで試射。
結構、良い動きですね。一応、07ハードキックエンジンですからね。

画像でお判りのように、グリップを替えてます。
やはり、あのグリップは恥ずかしいかったんで・・・ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ
本当は、ホーグとかのラバーグリップを考えていたのですが、
先月は、出費が多かったので、
フロンティアさんで、中古で売っていた、
KSC純正 M9用グリップ(￥400－)にしときました。

















真ん中の刻印は、もちろん『KSC』です。
木製グリップも良いかもしれません。

このカトラスのメッキは、綺麗で、自分は好きですね。
発売された頃は、『バレル下のパーティングラインが・・・』とか、
某巨大掲示板では、騒がれてましたが、
自分はほとんど気にしません。
でも、某高級ガバメント専門メーカーさんの仕上げには、
少し疑問は感じますけどね。(だって、あんなに高いのに・・・)

















このカトラスで、定例会での
『お昼休みハンドガン戦』に参戦するつもり
だったのですが、寸前で『勿体無いなぁ・・・』と思ってしまい、
いつもの、3丁(G23F、USPc、デトニクス)で参加しました。
今度は、参戦させようかなぁ。

さて、明日は終業後、郵便局へ荷物を引き取りに行ってきます。
土曜日に落札した、M733改用のパーツが届くので。
いつもの郵便局留めです。(笑）

では、今日は此の辺で失礼します。  

本日は、ちょこっと近所に買い物に行きましたが、
それ以外は、自宅で掃除と夏物と冬物の整理をしていました。
あと、やっと先週のゲーム機材を家に入れて、
陰干しなどをしました。(それまではクルマの中)

こんばんは、なんちゃってPMCです。
さて、今回は先日のゲームにて、ドイツ兵T氏が
初投入したNEWアイテムをご紹介↓

















パっと見は、M655のショートバージョンに見えますが、
私のM733改と比較すると・・・

















固定ストックも短くなっています。実は、このストック、
この前、発売されたマルイ M4PMCの純正ストックなんです。
ドイツ兵Tさん、本当は、M4PMCを購入したかったのですが、
M4PMCは、残念ながらアッパーフレームが特殊な為、
メタルフレームが組めない事実が発覚。
その為、G&PのM16A2のメタルフレームと、
同じくG&P M635フロントキット、あと、PMC純正ストックを購入。
ご自宅に余っていた?メカBOXを使って、1丁作ってしまったそうです。
 
















持ってみると、さすがに、M4PMCよりは、メタルフレームを
組んであるので、少し重いですが、非常にコンパクトで、
取り回しがしやすく、面白い1丁です。
T氏の事ですので、もちろんメカBOXが、
ノーマルなんて事はありません。(笑)
このバレル長でも、
30mの缶コーヒーを狙えます。
ヽ(*'0'*)ﾂ ﾜｧｵｫ!!
本当は、自分が使った『エア・フォース・レスキュー』
のメタルフレームを狙っていたそうですが、
自分が先に買ってしまったので、M16A2にしたそうです。
でも、本当は、M16A1フレームにしたかったらしいです。(渋すぎ)

自分は、『MINI 16』と呼んだのですが、
T氏曰く、『M16A2・Kurz』　で行くそうです。
 d(-_☆) ｸﾞｯ!!
 
















そう言えば、先日の定例会で、M4PMCを使ってる方を一人も
見ませんでした。(自分はですが)
あまり、売れていないのでしょうかね？

ここ最近、自分も、メカBOXの分解、組み立ての
練習をしてみようかな?と思いはじめました。
さて、中古のメカBOXを手に入れるか、
メカBOXのガワを手に入れて、
個々にカスタムパーツを組んでいくか、
どちらが良いのでしょうかね?

では、今日は此の辺で失礼します。