なんちゃってPMCおじさんの日記

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こんにちは、なんちゃってPMCです。

いつも御覧頂いて、ありがとうございます。

昨年の６月から、『ブログ』をこのミリタリーブログにて
初めて始めました。
はや、７ヶ月が経ち、めでたく、100,000アクセスを
超える事が出来ました。

このつたないブログを御覧頂き、本当にありがとうございます。
今後も、あまり参考にならないかもしれませんが、
マイペースで記事をアップして行きたいと思っていますので、
ちょこちょこで構いませんので、覗いてやってください。

よろしく御願い致します。　m(_ _)m


さて、明日は月１恒例の、千葉県・SEALs定例会です。
2009年度の撃ち始めです。
準備も完了しました。　
明日、参加される方、皆さんで楽しみましょう。

では、今日はこの辺で就寝させて頂きます。  

こんにちは、なんちゃってPMCです。
今日は、終業後に所用で都内、護国寺まで行ってきました。
所用は、ほんの10分位で終わり、
『此処まで来たのなら・・・、寄ってくか!』っと赤羽へ (またかい!)

近くのコインパーキングに駐車した後、いざフロンティアさんへ。
1号店に入ると…なんか見たことの有るお子様が…(18才以上か)

『ヤナギくん』でした。(笑)

特に打ち合わせなども無く、本当の偶然でした。(驚)
明後日の定例会の打ち合わせも出来て良かったです。


さて、課題となっているD－BOYS・SLR－106ですが、
先日、中古で購入したマルイAK47のチャンバーを移植しました。


チャンバーも、まったくのマルイ製互換製品でした。
D－BOYS製の方が、ホップの調整目盛りがあり高級そうですが…
この画像では、D－BOYSのチャンバーには、マルイ製のインナー
バレルを入れているのですが、少し小さいようです。



バレル固定のパーツ部分に隙間が出来ます。
D－BOYS製のインナーバレルだと問題は無いのですけどね。
そんな様子なので、マルイ製のチャンバーを移植。
取り付けは問題なく出来ました。
メタルチャンバーにしなくても良いかもです。

問題のシム調整は、先日のコメントで、りきさんに教えていただいた、
サイトを参考にして、システマのシムを使って調整。
ギアノイズが静かになりました。(りきさん、感謝です。<(_ _*)> )
ピストンは、マルイ純正のファマス用を組み込み。
インナーバレルは、マルイ純正G36C用インナーバレル。

早速、簡易弾速計で測ってみました。




3枚貫通・・・　　　・・・(￣ ￣；) うーん　　　0.7ジュール位でしょうか?


やはり、シリンダー、シリンダーヘッドも替えないとダメなのか・・・
でも、両方いっぺんには出来ないし・・・
段階を踏んでやってみよう! 　(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

って事で、まずはシリンダーヘッドを変えてみました。

購入したのは、laylax エアロシリンダーヘッド Ver.Ⅲ。

 
 

左側が、D－BOYS製。　右側が、laylax エアロシリンダーヘッド。
多少、細かい部分の形状が違いますが、問題無く組み込めました。
装着には、気密を考えて、グリスを適所に塗りこみました。



メカBOXを閉じる時に、多少苦労しましたが、無事組み込み完了。
本体に組み込む前に仮作動をさせて、確認OK。
さて、本体に組み込み、早速測定・・・!


4枚貫通! 　　『0.8ジュール以上の威力です』　

ﾔｯﾀｰ!(^.^)>(^.^)>＼(^_^)/

なんとか使えるレベル?になってくれたようです。
日曜日に、正式に測ってもらいますけどね。

本体価格以外に、￥7,000－位かかりましたね。(汗)
さて、日曜日にクリンコフデビューです！。

では、今日はこの辺で失礼します。